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Der Dragster |
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| Fahrzeug: | Top Methanol Rear Engine Dragster |
| Rahmen: | Chrom Moly, 285 inch Wheelbase, Eigenbau Gesamtlänge: ca. 10 m |
| Motor: |
V8, 452cuin.
(7,4 l), geschmiedeter, CNC-gefräßter Aluminium-Block BAE (Chrysler), BAE Stage 5 Alu-Zylinderköpfe, Titan Ventile, Mechanische Aufladung mit PSI-Schraubenkompressor (Ladedruck: 4,2 bar = 60 PSI) Magnetzündung mit 44 Ampere Zündleistung, Mechanische 3-Stufen-Einspritzung ( 20 Einspritzdüsen) |
| Leistung: | ca. 3.500 PS bei 9.500U/min |
| Getriebe: | 3 Gang Lenco (luftgeschaltet), Crower 3-Scheibenkupplung mit Fliehkraftregelung |
| Hinterachse: | 9,5'' Strange Full Floater (100% Sperre) |
| Computer: | 30 Kanal System DataStar |
| Gewicht: | 910 kg inkl. Fahrer und Treibstoff |
| Bestzeiten: | 1/4 Meile: 5.43 sec - 260 mph - 419 km/h |
| 1/8 Meile: 3.58 sec - 208 mph - 335 km/h |