------------------------------- 9. Dezember 2007 ------------------------------- |
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| Peter Schöfer wurde in München geehrt | |
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Am vergangenen Samstag fand im Bayrischen Hof in München die Ehrung der bayrischen Motorsportler statt. Der ADAC Südbayern hatte zu dieser Gala geladen. Auch in diesem Jahr wurde Peter Schöfer für seine besonderen Leistungen im Motorsport und seinen dritten Platz bei der FIA-Europameister-schaft geehrt und erhielt einen goldenen Teller.
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------------------------------- 11. September 2007 ------------------------------- |
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| Dritter Platz in Santa Pod und Vize-EM-Titel knapp verpasst ... | |
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Am vergangenen
Wochenende fand der letzte FIA-Europameisterschaftslauf in Santa Pod,
England statt.
Peter Schöfer war als Zweiter und mit einem nur geringen Rückstand an Punkten zum letzten und entscheidenden Europameisterschaftslauf angetreten. Das Team,
bestehend aus Peter, Wolfgang und Rudi Schöfer, Gittli Koller, Heike
Schäfer, Kirsten Krause und Ralf Rowold war jedoch guter Hoffnung, denn man
hatte in den vergangenen Rennen bewiesen, dass die Leistung des
PSR-Dragsters stimmen. |
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Peter qualifizierte
sich als Dritter, mit nur geringem Abstand hinter den beiden Engländern
Wilson und Turner. In der Klasse Top Methanol Dragster ist die Konkurrenz
sehr stark und die gefahrenen Zeiten immer knapp bei einander. Meist trennen
die Fahrer nur hundertstel Sekunden von einander. In den Ausscheidungsläufen konnte sich Pat in der ersten Runde gegen den EM-Neuling Derek Flynn aus England durchsetzen und traf im Halbfinale auf den Engländer Rob Turner. Leider riskierte Peter in diesem Lauf beim Start zu viel und schied durch ein Rotlicht aus. Leider bekam
Rob Turner für diesen Sieg den geringen
Punktvorsprung hin und Peter Schöfer verpasst den
FIA-Vize-Europameister-Titel um ganze 2 Punkte. |
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Wir
gratulieren Dave Wilson zu seinem erneuten EM-Titel und danken allen Top
Methanol Dragster Kollegen für eine tolle Saison. Doch bevor wir in den Winterschlaf gehen, wird unser Dragster noch auf 3 Ausstellungen zu sehen sein .... wie immer gibt es alle Infos dazu hier.
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------------------------------- 28. August 2007 ------------------------------- |
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| Radio und Fernsehen ... | |
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Am vergangenen
Donnerstag waren Pat und Gittli beim Münchener
Radiosender Charivari eingeladen.
Genauer gesagt bei der Nachtshow vom bekannten Moderator Ali Khan. Ali stellte zwischen 23 und 1 Uhr nachts viele Fragen rund um das Team und Drag-Racing im Allgemeinen. ... war eine spannende Sache ... |
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Beim dem Rennen im
Hockenheim ausgeschriebenen Top Methanol Cannonball, bei dem im direkten
Vergleich zwischen Dragstern und Funnycars gefahren wird, wurden die zwei
besten der drei Qualifikationsläufe addiert. Somit war jeder einzelne Lauf
wichtig. Es darf kein Ausrutscher passieren, sonst ist die Gesamtzeit
kaputt, denn nur die beiden schnellsten Teams kommen ins Finale. Um es fair
zu gestalten, wurde bei den Dragstern zu der Qualifikationszeit 0.30 sec pro
Lauf addiert, denn das ist die durchschnittliche Zeit, die Dragster bei den
Läufen der vergangenen 2 Jahre schneller waren als die Funnycars.
Pat legte drei perfekte Qualifikationsläufe hin (fuhr bei einem der Läufe sogar einen neuen Streckenrekord ein) und konnte sich damit als erster qualifizieren.
v.l.n.r:: Top Fuel Finalisten: Urs
Erbacher und Lex Joon |
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Mit ihm im Finale war der Engländer Rob Turner. Peter’s ganze Konzentration galt einer perfekten Reaktionszeit. Leider er dann noch zu früh am Gas und riskierte einen Frühstart und damit Rotlicht. So konnte der Rob Turner das Rennen für sich entscheiden.
Ein bisschen Schade ist es schon,
aber ... that's Racing und Rob ist ein verdammt guter Starter ... leider hat
Pat etwas zuviel riskiert ... |
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| Ein schöner Burnout |
Siegerehrung: v.l.n.r. 4. Platz Timo Habermann, 3. Platz Ulf Leander, 2. Platz Peter Schöfer, 1. Platz Rob Turner |
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Wir waren wieder mit dem gesamten Team am Start: Peter, Wolfgang und Rudi Schöfer, Gittli Koller, Heike Schäfer, Björn Aldorsson und Kirsten Krause. Wir waren voll Erwartung und vor allem in der Hoffnung auf ein regenfreies Wochenende nach Schweden gereist. Die ersten beiden Rennen der FIA-Europameisterschaft waren ja wegen des Regens abgebrochen worden. Zu dem Rennen in Schweden hatten sich so viele Teilnehmer angemeldet, wie noch nie bei einem Rennen zuvor: es waren knapp 350 Teams aus 12 verschiedenen Ländern.
v.l.n.r: Björn, Heike, Peter, Rudi, Gittli, Wolfi, Kirsten |
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Als
am Freitag die Qualifikationsläufe begannen, setzte auch der Regen wieder
ein und so hieß es immer wieder warten und warten. Doch letztendlich konnte
das Team am Freitag und Samstag je einen Qualifikationslauf machen und
konnte sich mit einem 5.57 Sekunden Lauf als dritter qualifizieren. Der
zweit qualifizierte war Rob Turner, der 7hundertstel Sekunden schneller als
Pat war und Wilson war 9 hundertstel schneller. Alles in allem ist es in
unserer Klasse wie immer sehr eng. Am Sonntag, dem Renntag, unterbrachen auch immer wieder Schauer die Rennläufe. Im Viertelfinal-Lauf traf Peter auf den zweiten Deutschen in der Klasse, Timo Habermann, der für seine schnellen Reaktionszeiten bekannt ist. Doch Pat gewann diesen Lauf und traf im Halbfinale auf Rob Turner aus England, der jedoch mit technischen Problemen zu kämpfen hatte. Im Finale traf Pat dann auf den alten bekannten Dave Wilson, der in den Viertel- und Halbfinalläufen mit Schwierigkeiten zu kämpfen hatte. Am Ende gewann Dave um 3 hundertstel Sekunden. |
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Als nächstes wird das Team bei dem größten deutschen Dragsterrennen, den NitrOlympX in Hockenheim am 17.-19. August an den Start gehen.
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------------------------------- 10. Juli 2007 ------------------------------- |
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| Zweiter EM-Lauf fällt auch ins Wasser ... | |
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Am vergangenen
Wochenende fand der zweite FIA-Europameisterschaftslauf in Alastaro,
Finnland statt. Peter Schöfer und sein Team, bestehend aus Wolfgang und Rudi Schöfer, Gittli Koller, Heike Schäfer, Björn Aldorsson und Kirsten Krause fuhr voll Erwartung nach Finnland. Der erste EM Lauf in England Ende Mai wurde ja bereits wegen Regens abgebrochen. Um so mehr hoffte das Team auf gutes Wetter und schnelle Zeiten. |
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| Als Rennteam nach Finnland zu reisen bedeutet, 2000 km auf der Autobahn zu fahren um nach Stockholm zu gelangen, dann mit der Fähre 13 Stunden nach Turku, Finnland überzusetzen und anschließend weitere 200 km bis zum Rennplatz hinter sich zu bringen. Dennoch ist diese Reise immer ein besonderes Erlebnis. | |
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Das Team hatte nach dem Rennen in England einiges am 3500 PS starken Dragster modifiziert. So wurde die alte Hinterachse durch eine neue, stärkere ersetzt. Grund dafür war, dass Pat immer mit sog. Tireshakes zu kämpfen hatte, die entstehen, wenn die Leistung des Fahrzeugs nicht mehr auf die Strecke gebracht werden kann und die Hinterräder sich gefährlich aufschütteln. Diese neue Hinterachse machte jedoch auch einige Änderungen am Fahrzeug notwendig. Seitenteile mussten neu erstellt werden und der Dragster wurde insgesamt um ca 5cm länger. Diese Verlängerung hatte wiederum zur Folge, dass der Dragster nicht mehr in den LKW passt und so musste auch dieser geändert werden. |
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Die Qualifikationsläufe am ersten Tag verliefen recht zufrieden stellend,
denn das Auto lief trotz schwieriger und leicht unebener Strecke
schnurgerade und vor allem, die Tireshakes waren weg. Das Team war mit dem
dritten Qualifikationsplatz sehr zufrieden damit, denn die Erwartungen in
die neue Achse wurden erfüllt. Durch die entstandenen Änderungen am Fahrzeug
ist nun jedoch eine maßgebliche Änderung des Setups und des Tuning des
Dragsters notwendig. Somit waren die Zeiten bei den Qualifikationsläufen
noch nicht ganz rekordverdächtig. Am Renntag konnte Peter auch noch den Lauf im Viertelfinale gegen den Norweger Paul-Ingvar Udtian für sich entscheiden, bevor es dann leider wieder wie aus Eimern zu regnen begann und das Rennen am späten Nachmittag abgebrochen werden musste. Diese PS starken Rennzeuge können nur auf absolut trockener Strecke gefahren werden. Peter Schöfer befindet sich derzeit auf dem 2 Platz der FIA-Europameisterschaftswertung. Ende Juli bricht das Team dann zum 3. EM Lauf nach Schweden auf |
 picture from Ivan Sansom |
------------------------------- 15. Juni 2007 ------------------------------- |
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| Ehrung der Stadt Moosburg ... | |
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Peter durfte gestern eine Ehrung
der Stadt Moosburg entgegennehmen. Überreicht wurde diese von der
Bürgermeisterin der Stadt. Peter bekam die Ehrung für sein sportlichen
Erfolge der vergangenen Jahre. Er bekam eine wunderschöne Uhr sowie eine Anstecknadel und eine Urkunde. |
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------------------------------- 13. Juni 2007 ------------------------------- |
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| Showlauf bei den Speeddays in Alkersleben ... | |
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Am vergangenen Wochenende fanden die Speeddays in Alkerleben,
Nähe Erfurt statt. Mit dabei im PSR-Team waren diesmal die Schöfer Brüder
Pat, Wolfi und Rudi, sowie Gittli Koller, Ralf Rowold sowie Kirsten Krause
mit Freundin Christl Sulz. Die vertretenen Drag-Race Teams sollten das gesamte Spektrum des internationalen Sports repräsentieren und so waren verschiedene Bike und auch Car Klassen am Start. Als leistungsstärkster Dragster war unser Fahrzeug gebucht. Des Weiteren noch der Pro Mod von Norbert Kuno, sowie der Pro Stocker von Harry Sturhan sowie der Comp-Dragster von Klaus Romahn. Leider hatte es der straffe Zeitplan nicht zugelassen die geplanten 4 Showläufe zu fahren, aber dennoch konnten die Dragster für entsprechend Show und Begeisterung beim Publikum sorgen. |
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Leider hörte der Regen auch während
der folgenden beiden Tage nicht auf und entwickelte sich zeitweise auch noch
zum Sturm. So blieb dem Veranstalter nichts anderes übrig, als das Rennen am
3. Tag abzusagen.
Leider werden in Europa die Rennen nicht wie in USA am darauf
folgenden Wochenende beendet. |
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| Neuer Sponsor an Bord ... | |
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Wir freuen uns sehr, die Firma
SUNOCO (Scandinavian Oil Company) als
neuen Sponsor begrüßen zu dürfen. Scandinavian Oil Company A/S ist der Importeur von SUNOCO Schmiermitteln. Sunoco Inc. ist der grösste Ölproduzent der USA. Eine 115-jährige Erfahrung und Entwicklung von Produkten hat zum Erfolg und zur Anerkennung innerhalb des Motorsports, der Industrie und Landwirtschaft geführt. |
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| PSR in Kunmandaras, Ungarn ... | ||
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Am Montag war sowohl in Deutschland
als auch in Ungarn Feiertag und wir waren nach Kunmandaras geladen, um dort
zwei Showläufe zu machen. Zweimal 800 km zu fahren war zwar viel Aufwand für
2 Showläufe, aber wie die Bilder zeigen, hat es sich wieder sehr gelohnt. Es waren, wie auch schon im August 2006, sehr viele Leute gekommen. Die Veranstaltungen in Kunmandaras finden auf einem ehemaligen Russischen Flugplatz statt und sind vorwiegend Bike-Events, doch die Zuschauer waren von Pat's Show begeistert. |
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| PSR bei der DTM in Hockenheim ... | ||
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Am Wochenende waren wir zu Gast bei der
DTM in Hockenheim. Unser Team war eingeladen, einen Showlauf direkt vor dem Lauf der DTM am Sonntag Mittag zu absolvieren. Es war sehr beeindruckend, denn direkt vor uns hatte der Sänger Reamonn und seine Band einen Auftritt. Danach kam ein kurzes Zeitfenster in dem wir einen Burnout und einen Lauf auf der Dragsterstrecke in Hockenheim absolvieren sollten. Und im Anschluss an uns sollte direkt der Start des DTM Rennens starten. Es war also genaues Timing gefragt. Die Fans jubelten und standen schon beim Burnout Kopf, denn Pat hat sich (wie immer) nicht lumpen lassen und eine gute Show gezeigt. |
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Ein Video zu Lauf haben wir auf http://www.youtube.com/watch?v=iyAynMAmFWI gefunden |
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Der Auszug im DTM Event Guide |
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| Neues Team-Mitglied bei PSR ... | |
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Wir begrüßen Kirsten Krause im Team
"Peter Schöfer Racing". Kirsten, der sonst Mechaniker bei "Fisch" Dorsch ist, wird uns auf vielen Rennen der Saison 2007 begleiten. Los gehts gleich bei der DTM am kommenden Wochenende.... |
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| Neuer Sponsor an Bord ... | |
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Wir sind sehr stolz darauf, einen
neuen Sponsor an Bord des Teams "Peter Schöfer Racing" begrüßen zu dürfen.
JE Pistons. Mit mehr als 50 Jahren Erfahrung ist JE Pistons der Marktführer für geschmiedete Renn-Kolben. JE macht Kolben für alle Arten von Rennfahrzeugen in den Serien ALMS, NHRA, IHRA, NASCAR, AMA Superbike, AMA Supercross, und der FIA Drag Racing Europa-Meisterschaft. |
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Wir haben JE in ihrem Standort in
Californien besucht und es war sehr beeindruckend. Die Firma ist wirklich
riesig und der Qualitäts-Standard und auch die Qualitätskontrollen sind sehr
hoch. Es war beeindruckend zu sehen, mit welchem Aufwand und welcher Sorgfalt unsere Kolben hergestellt werden. |
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Peter Schöfer
bekommt erneut den begehrten Wanderpokal
des DvD Am vergangenen Wochenende fand die alljähliche Preisverleihung des 1.Dragracing Verein Deutschland in Blankenbach statt. Während des Nachmittags waren bereit zahlreiche Fahrer und Veranstalter zu Jahreshauptversammlung anwesend. |
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Am Abend wurde in tollem Ambiente und bei
einem vorzüglichen Abendessen der Preis des erfolgreichsten deutschen
Dragster-Fahrers verliehen. |
 von links nach rechts: Peter Schöfer, Norbert Kuno, der Pokal, Patricia Kästner, Ingo Rolla |